Компрессор СО-7Б

Компрессор СО-7Б – это незаменимое устройство в том случае, если вы собираетесь проводить ремонтные, строительные, либо покрасочные работы. Он успешно применяется на различного рода предприятиях, больших и малых автосервисах, а так же в частных гаражах и больших автоколоннах. Стоит отметить, что большие авто-предприятия используют его в ремонтных целях. Он идеально подходит для тех случаев, когда необходим сжатый воздух. Если вам необходимо привести в действие какой-либо пневмоинструмент, то он отлично справится и с этой задачей. Компрессоры СО-7Б которые имеются в продаже, немного отличаются друг от друга тем, что у одних стоит двигатель Вильнюсского завода, а у других - Российского.

Данный компрессор является трехфазным, поэтому необходимое напряжение для его работы – 380 В, а частота тока должна быть 50 Гц. Двигатель, который установлен на данном компрессоре - асинхронный. При помощи клиноременной передачи он присоединен, непосредственно, к самому компрессору. Двигатель достаточно мощный – 4 кВт. Он относится к классу среднеоборотистых, т.к. максимальная скорость вращения двигателя = 2800 об/мин.

Все узлы, которые имеются на компрессоре, смонтированы на ресивере, к которому в свою очередь приварены колеса и поручень. Это необходимо для того, чтобы его было просто передвигать даже одному. СО-7Б являются неприхотливыми и очень простыми в эксплуатации устройствами, к тому же, они не нуждаются в сложном уходе за собой.

Представленные экземпляры очень производительны – они способны вырабатывать 30 кубометров сжатого воздуха за час. Это 500 литров в минуту. Объем ресивера зависит от модели и может составлять 22 либо 50 литров сжатого воздуха. Его габариты не очень велики, поэтому он не займет много места в гараже, либо придомовой постройке. Несмотря на солидный вес в 135 кг, передвигать на самостоятельном ходу достаточно хорошо и удобно. К тому же вы не очень устаете. Запуск электродвигателя осуществляется при помощи электронного пускателя ПНВ-ЗОУ2.

Трактор Т-16

Трактор Т-16 – колесное самоходное шасси, которое создавалось для сельскохозяйственных работ связанных с овощеводством и полеводством, а именно: для опрыскивания, культивации и уборки урожая. На деле же трактор получил распространение в строительстве, как маневренная и легкая машина для перевозки грузов на прицепе или платформе, и привод для оборудования, такого как лебедки, циркулярные пилы или сварочные агрегаты. Также агрегат очень востребован в сельском хозяйстве – он используется как сенокосилка, самопогрузчик, стогометатель, экскаватор, культиватор, а также применяется для рыхления, пахоты и боронования почвы.

Устройство Т-16

Особенность этой модели и конструкционное отличие от других своих «сородичей» – местоположение трансмиссии и двигателя, они находятся сзади. Спереди расположена трубчатая рама, на которой устанавливается различное навесное оборудование.

Колеса у машины различной величины, смещенный центр тяжести в оси ведущих задних колес обеспечивает оптимальное сцепление с дорогой. Для удобства некоторых работ, например в междурядьях, устройство трактора позволяет изменить ширину колеи как задних, так и передних колес.

Двигатель трактора — Д-16, четырехтактный двухцилиндровый дизельный с воздушным охлаждением и предкамерным методом смесеобразования. Состоит из механизма газораспределения, кривошипно-шатунного механизма и систем смазки, питания, пуска (стартер) и охлаждения.

Работа привода механизмов обеспечивается двумя ВОМ (валами отбора мощности) – основным и синхронным. Технические характеристики управления навесными устройствами:

гидравлическая система оснащена двумя силовыми выносными цилиндрами; стационарные машины комплектуются приводным шкивом.

Трансмиссия:

коробка передач – механическая, семиступенчатая, четырехходовая с прямозубыми шестернями и поперечным расположением валов; сцепление – фрикционное, сухое, постоянно замкнутое, однодисковое.

Ходовая часть – сварная конструкция, включающая в себя: задний и передний брус и правую и левую трубу, которые эти брусья соединяют. Для установки навесного оборудования применяются отверстия трубчатой рамы (передние) и специальные площадки, расположенные на ходовой части.

Дробеструйные камеры и установки — купить в Екатеринбурге, Челябинске, Москве, С-Петербурге, России — Компания АОКС

Дробеструйные камеры и боксы компании Аокс используются всюду — от малых частных предприятий, средних по величине производств, до гигантских заводов и закрытых учреждений.

Вы внедряете новое производство, увеличиваете производительность, качество, или модернизируете старое производство?

— У нас есть специальные условия по модернизации старого оборудования , а также гарантийному сопровождениюнового дробеструйного оборудования.

Применение новых красок или покрытий подразумевает предварительную дробеструйную/пескоструйную обработку?

— Наши камеры уже применяются на многочисленных окрасочных производствах. Изготовим камеру по характеристикам и производительности точно подходящую под ваши условия.

Опять больным вопросом стал дробеструй/пескоструй? Срочно нужна дробеструйная/пескоструйная камера?

— Мы готовы вам помочь. Готовы взять в работу ваш проект с вашим техническим заданием и техническими допусками в кратчайшие сроки. В любом случае, вы всегда можете задать вопрос нашему специалисту(совершенно бесплатно).

Ищете дробемёт или дробемётную установку?

— К нашим заслугам относятся собственные разработки дробемётных турбини дробемётного оборудования . Пока другие зависят от курса доллара и евро, мы работаем над системой импортозамещения и производством оборудования из российских комплектующих.

И еще десятки вопросов, в решении которых мы сможем Вам помочь!

География поставок дробеструйных камер и дробемётного оборудования по России: Санкт-Петербург, Москва, Тула, Казань, Ижевск, Самара, Екатеринбург, Челябинск, Омск и многие другие города .