Як чысціць і мыць ровар, прыстасаванні для чысткі і змазкі
Ровар - гэта набор рухаюцца частак, і пры трапленні на іх бруду, пылу і вільгаці эфектыўнасць руху гэтых частак істотна зніжаецца. Менавіта таму надзвычай важна праводзіць рэгулярны агляд (штомесяц, штотыдзень або нават часцей у залежнасці ад інтэнсіўнасці язды). Калі вы доўгі час катаецеся па вільготнай і бруднай надвор'і або жа проста аддаеце перавагу хуткую і насычаную язду, то давядзецца праводзіць ачыстку ровара яшчэ часцей.
На самай справе, рэгулярная ачыстка і змазка дэталяў ровара моцна адбіваецца на эфектыўнасці язды. Змазка абараняе рухаюцца дэталі ад абумоўленага трэннем ранняга зносу і закліноўвання, а таксама перашкаджае адукацыі іржы.
Тым не менш, трэба выконваць меру. Празмерная змазка прыводзіць толькі да паніжэння прадукцыйнасці і пашкоджання дэталяў з-за таго, што лішкі алею назапашваюць пыл і абразіўныя часціцы. Вазьміце за правіла выціраць іх перад кожнай паездкай.
Рада: Адначасова змазваючы некалькі розных дэталяў, запамінайце парадак, у якім вы гэта рабілі, і лішкі алею выдаляйце ў той жа паслядоўнасці. Такім чынам вы дасце масле дастаткова часу на убіранне.
Прыстасаванні для чысткі і змазкі
Для правядзення базавай чысткі і змазкі ровара вам спатрэбіцца наступнае:
Чыстыя анучы: ануч павінна быць шмат, а патрэбныя яны як для змазачных работ, так і для агульнай ачысткі і выцірання.
Шчоткі: Для дбайнай ачысткі цяжкадаступных месцаў, не якія паддаюцца звычайнаму прамывання, у вас павінны быць шчоткі розных формаў і памераў. Выдатна падыдуць старыя зубныя шчоткі.
Вада: Пры разумным выкарыстанні яна з'яўляецца эфектыўным інструментам, аднак трэба быць вельмі асцярожным. Справа ў тым, што вада, асабліва пад напорам, можа пашкодзіць адчувальныя падшыпнікі.
Мыла / мыйны сродак: Купіце небудзь вадкае мыла, альбо адмысловы сродак для мыцця веласіпедных рам.
Обезжириватель: Выкарыстанне спецыялізаванага веласіпеднага обезжиривателя (але не газы або шкіпінару) дазволіць надзейна ачысціць ланцуг і іншыя смазываемые кампаненты. Выбірайце найменш агрэсіўны растваральнік і пасля правільна яго ўтылізуюцца.
Змазка для ланцуга: Рэгулярнае і дбайнае змазванне ланцуга дазваляе істотна падоўжыць тэрмін службы трансмісіі, але для гэтага неабходна набываць выключна спецыяльную веласіпедную змазку, наносіць якую трэба на папярэдне вычышчаную ланцуг.
Існуе два тыпу змазкі: вадкая і сухая. Вадкая змазка прызначана для выкарыстання ва ўмовах высокай вільготнасці або пры дажджы. Яна трывала прыстае да кампанентаў трансмісіі і значна больш павольна змываецца з ланцуга. Але ў гэтых уласцівасцяў ёсць і мінусы. Так, пыл і бруд будуць прыліпаць да ланцуга настолькі ж трывала, таму перад паездкай неабходна старанна выдаляць лішкі.
Сухая змазка прызначана для нанясення ў сухое надвор'е. Пыл і бруд прыліпаюць да яго менш, але нават пры невялікім дажджы такая змазка змываецца значна хутчэй вадкай.
Чытаць далей: як чысціць і абслугоўваць веласіпедную ланцуг
Веласіпедная стойка: Дазваляе зафіксаваць ровар на патрэбнай вышыні для зручнасці правядзення ачысткі і нанясення змазкі. Акрамя таго, на стойцы зручна пракручваць педалі і здымаць колы для ачысткі рухомых і цяжкадаступных кампанентаў.
Што і як след чысціць
Найбольш забруджаныя часткі ровара можна працерці сухой ці вільготнай анучай. Астатнія ж патрабуюць рэгулярнага мыцця, ачысткі пры дапамозе шчоткі і змазвання.
Будзьце лімітава акуратныя пры выкарыстанні вады пад напорам, паколькі яна можа пашкодзіць адчувальныя падшыпнікі.
Ачыстка ровара складаецца з чатырох асноўных этапаў:
- Ачыстка рамы.
- Ачыстка і змазванне ланцуга.
- Змазванне тармазных рычагоў і рычагоў пераключэння перадач.
- Змазванне вузлоў і трасоў сістэм тармажэння і пераключэння перадач.
У цэлым, трансмісія (перадпакоі зоркі, задняя касета, задні перамыкач перадач і ланцуг) патрабуе найбольшай увагі.
Рама: Вазьміце шчотку і вядро цёплай мыльнай вады, і акуратна сцярыце з рамы ўсю бруд. Ачыстку правільна праводзіць зверху ўніз у наступным парадку: руль, рулявая калонка, верхняя труба, подседельной загваздка, верхнія пёры задняга трыкутніка, пярэдняя відэлец і тормазы. Калі ў вас дыскавая тармазная сістэма, старайцеся не дапускаць траплення мыльнага раствора на ротары і калодкі. Дарэчы, для ротараў існуе спецыяльны спіртавы ачышчальнік. Апошнія элементы для ачысткі - гэта ніжнія пёры, зоркі, шасцярні і шатуны. Затым вазьміце вядро чыстай вады і ў тым жа парадку прамыйце ўсе дэталі, пасля чаго працярыце чыстымі сухімі анучамі.
Ланцуг: Гэты кампанент мацней за іншых пакутуе ад недастатковай змазкі, таму для запаволення зносу ланцуг неабходна рэгулярна чысціць і змазваць.
Для ачысткі не вельмі бруднай ланцуга цалкам дастаткова сухі анучы з обезжиривателем, але пры моцным забруджванні можа спатрэбіцца адмысловая прылада, якое дазваляе правесці больш дбайную ачыстку.
Пасля высыхання обезжиривателя без спешкі нанёс кроплі змазкі на кожнае звяно ланцуга і дайце ўвабрацца, а затым у пазбяганне наступнага наліпання бруду выдаліце лішкі анучай.
У цэлым, працэдуру змазвання неабходна праводзіць пры з'яўленні рыпанняў або высыханні ланцуга, а таксама пасля траплення пад дождж у пазбяганне адукацыі іржы.
Тармазныя рычагі і рычагі пераключэння перадач: Пасля ачысткі наносіце некалькі кропель змазкі на шарніры рычагоў і манетку для падтрымання іх працаздольнасці.
Тросы сістэм тармажэння і пераключэння перадач: Рэгулярна правярайце (асабліва ва ўмовах высокай вільготнасці) і перыядычна наносіце змазку для эфектыўнай працы перамыкачоў.
Тармазной вузел і вузел пераключэння перадач: Гэтыя вузлы складаюцца з вялікай колькасці дробных рухомых частак. Сачыце, каб рычагі і ролікі не засмечвайце і не страцілі рухомасць. Наносіце змазку на ўсе шарнірныя вузлы, але сцеражыцеся яе траплення на калодкі.