Главная › Новости

Как сделать кабель и прошить эбу Январь 5.1 своими руками

Опубликовано: 14.09.2017

КАК УБРАТЬ (ОБНУЛИТЬ,УСТРАНИТЬ) "ЧЕК" на авто? #check engine

Мужчины! Ближайшее время на Приоре начали плавать обороты. А конкретно, от 500 до 1500 тыщ. Также, при переключении с 4 допустим на нейтралку обороты зависали. Чтоб не разламывать голову, что да как и почему, решил продиагностировать авто.
Что для этого необходимо? Все очень просто! Пригодился ноутбук, кабель k-line (купил сейчас по объявлению)

Диагностический кабель k-line либо VAG COM 409.1

Также программка OpenDiag по совету PiragOFF36RUS Програмку можно кстати скачать тут

Интерфейс программки OpenDiag. Указывает данные моей Приоры

Интерфейс программки OpenDiag 1.3.9.

В общем программка оказалась полезной и достаточно обычный и понятной в использовании. Ошибки у меня оказалось 3 штуки, а конкретно:
1) Р0102 Цепь датчика массового расхода воздуха, малый уровень сигнала
2)Р0113 Цепь датчика температуры воздуха, высочайший уровень сигнала
Также вылезла неведомая ошибка 2310. Как оказывается это Код ошибки 2310 Катушка зажигания цепь высочайшего неисправна! Необходимо поменять катушки на 3 и 4 цилиндрах. (1,2 стоят новые)
Все ошибки успешно сброшены и больше не возникают. Только выскакивает ошибка 2310!Ну что все-таки, будем исправлять!
В конечном итоге программка оказалось очень полезной и подходящей! Сейчас можно практически всеполноценно диагностировать авто! Если кому необходимо (воронежцам и соседям!) могу посодействовать!
И как обычно желаю всем позитива и ровненьких дорог!

)))