Тонкая трубка идущая к термостату пересохла опель астра н что делать

Опубликовано: 13.10.2016

Опель Астра G, подмена термостата. Движок не греется до рабочей температуры, исключительно в пробках температура увеличивается до 80-82 градусов. Верхний патрубок и вершина радиатора теплые, отчетливый знак что термостат не работает. Купил через веб новый термостат и резиновую прокладку для него. Так же купил головку звездочку (Торкс) N8, удлинитель, трещотку и набор ключей звездочек тоже (Торкс). Открываем капот и поначалу откачиваем антифриз из расширительного бачка, я для этого использовал 20 кубовый мед шприц без иглы. Потом снял декоративную, пластиковую крышку мотора с надписью ECOTEC, дальше отсоединил патрубки от термостата. Сейчас можем откручивать термостат. Открутил 3 болтика, но термостат не желал ни как сниматься. Пришлось открутить очередной болт, головкой N10, ниже нашего «хворого». И вот сейчас заклинивший термостат расслабленно удалось снять. Зачистил место посадки, грязь убрал. Установил прокладку на новый термостат и поставил его на рабочее место. Закрутил три болта крепления, также снизу болт установил на место. Подсоединил патрубки, залил антифриз в расширительный бачок. Завел движок, прогрел движок пока не прогрелся радиатор и не включился вентилятор.

Подтеков нет, термостат работает. Установил пластиковую крышку мотора с надписью ECOTEC на место. Все работа завершена, закрываем капот.

Подписывайтесь на канал, чтоб не пропустить новое видео:

http://www.youtube.com/channel/UCKNETPMke_vxjQ7YUGxeKaw

Предшествующее видео:

Опель Астра G, клапан ЕГР.

http://www.youtube.com/watch?v=qAV7bxxmd_k

rss