• Главная
  • ВАЗ
  • Приора
Логин:
Пароль:
| Регистрация< | Забыли пароль? |
Поиск:

Тюнинг подвески ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114 и 2115 » ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114 и 2115. Тюнинг, ремонт, переделка, статьи и многое другое. ВАЗ 21081, 21083, 21083i, 21091, 21093, 21093i

Опубликовано: 22.08.2018

видео Тюнинг подвески ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114 и 2115 » ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114 и 2115. Тюнинг, ремонт, переделка, статьи и многое другое. ВАЗ 21081, 21083, 21083i, 21091, 21093, 21093i

Поперечина с дополнительной опорой на ВАЗ 2108-21099, ВАЗ 2113-2115

Если Вы любите активный, динамичный стиль вождения - более, чем уверен, что Вас не устраивает стандартная подвеска вашего автомобиля, даже если на все технически абсолютно исправна. Не порадует стандартная подвеска и тех, кто часто ездит по плохим дорогам (а часто и вовсе "направлениям"). А это характерно для провинциальных городов, которых на просторах бывшего союза более, чем предостаточно. В этой статье мы постараемся максимально подробно рассмотреть вопрос адаптации стоковой (стандартной) подвески под наши суровые и неоднозначные условия эксплуатации. А это и очень плохие дороги, и активная езда по умеренно плохим дорогам.



Самый простой и довольно действенный способ изменения характеристик подвески - замена штатных амортизаторов. Ранее это было особенно актуально из-за крайне низкого качества амортизаторов и их скорой кончины. Сейчас ситуация исправилась, но при эксплуатации автомобиля в суровых условиях Вы все равно скоро вернетесь к этому вопросу. Да и попытки ВАЗа использовать универсальные амортизаторы для всех условий не совсем удачные. Поэтому стандартные ВАЗовские амортизаторы мало кого устраивают. Вопрос замены остается открытым.


Поперечина "33S" Тюнинг 2108 на полеуритане 1,100.00 руб.

Характеристики амортизаторов сказываются на управляемости и демпфировании сильных ударов, возникающих при проезде больших неровностей (это называется энергоемкостью подвески). Сегодня рынок предлагает широкий выбор амортизаторов на переднеприводные ВАЗы, как отечественные, так и импортные. Были-бы деньги, как говорится. Если иметь цель улучшить управляемость машины и увеличение энергоемкости подвески, то сразу можно вычеркнуть такие варианты, как: Monroe, Kayaba и т.д. Из популярных отметим разве, что газовые Sachs super. Если Вы не часто управляете машиной в запредельных режимах - это хорошая альтернатива штатным амортизаторам.


Подрамник с рычагами на ВАЗ 2108-21099, 2113-2115

Если Вы гоняете как Шумахер и используете динамические качества своего "болида" полностью и часто управляет автомобилем в запредельных режимах (любительские соревнования, тренировки или просто быстрая езда в городской обстановке) - рынок амортизаторов можно условно разделить на 3 небольшие категории.

1. Самая популярная категория - однотрубные газовые амортизаторы высокого давления

Эти амортизаторы имеют высокую энергоемкостью, более высокую, чем у амортизаторов других типов, надежны и с отличными характеристиками управляемости при работе в тяжелых условиях, и при этом имеют очень неплохие результаты на ровных покрытиях. Они способны к высокоскоростным перемещениям с большой амплитудой, другими словами - отлично сглаживают удары от проезда глубоких неровностей на высокой скорости). Их характеристики и доступная цена делает амортизаторы этого типа наиболее популярными на сегодняшний день. На рынке представлены следующие продукты этого "семейства":

Плаза Стандарт, Плаза Спорт Ориентировочная цена - порядка $110 Protec Стандарт, Protec Спорт. Эти амортизаторы собраны из тех-же комплектующих, что и Plaza, но собраны более качественно и имеют другие настройки. Ориентировочная цена - до $250 за Спорт Гродно Стандарт, Гродно Спорт. Ориентировочная цена - около $80.

Все эти амортизаторы можно устанавливать как со стандартными пружинами, так и с укороченными. Отметим также, что из-за газового подпора высокого давления, установка этих амортизаторов увеличивает клиренс примерно на 1-2 сантиметра. Если менять и пружины, то наиболее распространенными вариантами для амортизаторов этого типа являются: так называемые "европейские" пружины, пружины KW, более жесткие пружины 2112 спереди и 2110 сзади.

Для уменьшении клиренса обычно укорачивают пружины на 1 - 2 витка. Дешево и сердито. При грамотном подходе это решение практически лишено отрицательных сторон. Но стоит помнить, что укорачивание задних пружин более чем на 1, а передних более чем на 1,75 витка влечет за собой необходимость ограничения хода отбоя подвески (так называемой "подвязки"). Это необходимо чтобы предотвратить выпадения укороченой пружины из посадочных мест. "Подвязку" обычно осуществляют с помощью стальных тросов, с обжатыми концами. Довольно часто используют короткие тросы ручного тормоза с ВАЗ 21213. Если на ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114 или 2115 установлены верхние опоры передних пружин 2110 - они нуждаются в доработке: чтобы предотвратить выпадение пружины в месте опоры конца обрезанной пружины нужно приварить ограничительные планки. Для небольшого уменьшения клиренса более, чем достаточно отрезать по 0,75 - 1,0 витку с передних и задних пружин. Самое оптимальное количество обрезанных витков на более жестких амортизаторов серии "Спорт" - это 1,75 витка т.к. в этом случае не нужно "подвязывать" передние пружины, да и энергоемкость остается на приемлемом уровне.

Приводим несколько удачных вариантов подвески с использованием газовых амортизаторов высокого давления:

Plaza Standart + пружины KW Plaza Standart + "европейские" пружины Plaza Standart + стандартные пружины, укороченные на 1 виток Plaza Sport + пружины KW Plaza Standart + стандартные пружины, укороченные на 1,5 витка Plaza Sport + пружины 2112 (спереди) и 2110 (сзади) укороченные на 1,75 витка Protec Standart + пружины Eibach Protec Sport + пружины 2112 (спереди) и 2110 (сзади) укороченные на 1,75 витка

2. Эта группа состоит из двух комплектов подвески

Комплект состояит из 4 амортизаторов и 4 пружин. Комплект Sachs Sporting Set был разработан инженерами Sachs еще в конце 80-х как Lowering Kit (комплект для уменьшения клиренса и улучшения управляемости) для экспортных Самар, эксплуатировавшихся на ровнейших европейских автобанах. Кроме уменьшения клиренса на 7 см, этот комплект придает автомобилю отличную управляемость на ровных покрытиях. Но у медали есть и другая сторона - практически отсутствующая энергоемкость при эксплуатации на разбитых дорогах. А на западе таких дорог попросту нет. Верите - нет, а ради такой управляемости на асфальте вполне можно и потерпеть на наших тяжелых покрытиях. Производное от Sachs Sporting Set - комплект подвески KW. Этот кит был сделан по образу и подобию SSS но на амортизаторах ALKO, как более дешевая альтернатива. KW уступает Sachs на асфальте, но немного выигрывает в более тяжелых условиях.

3. KONI

Третья группа состоит из амортизаторов только одного производителя - голландской фирмы KONI. Амортизаторы KONI sport - универсальное решением. Они способны как ехать почти так-же как SSS на асфальте, так и показывать очень приличные результаты на прохих дорогах. Но при этом KONI с уверенностью можно назвать комфортными, по сравнению с амортизаторами предыдущих двух групп. Амортизаторы KONI sport на ВАЗ хорошо работают с пружинами Eibach или "европейскими" пружинами ВАЗ

Прочие компоненты подвески

Эти компоненты менее весомы, но также важны для достижения наилучшей управляемости.

Стальные кронштейны растяжек комплектуются намного более жесткими сайлентблоками (обычно - наборные задние сайлентблоки растяжки). Это позволяет сохранять оптимальную геометрию при работе подвески.

Распорки передних и задних стоек крепления амортизаторов - увеличивают жесткость кузова на кручение, что очень актуально для 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 и всего десятого семейства). В продаже есть масса вариантов, но грамотно исполненных среди них - единицы.

Верхние опоры передних амортизаторов со сферическими шарнирами - тоже дань сохранению геометрии и четкости работы подвески.

Новости
    Где купить объектив на телефон

    При возникновении неполадок с объективом вашего телефона Вы всегда сможете обратиться в настоящий интернет-магазин, где сможете приобрести объективы

    Анаболики
    Красивое тело хотят иметь не только представительницы женского пола - многие мужчины тоже трепетно относятся к своей внешности и усиленно занимаются в тренажерных залах. Чтобы не только получить подтянутую

    Такси в Кургане
    Практически сем нам иногда требуются услуги такси. Кому-то реже, кому-то чаще, а некоторым и вообще каждый день нужно ездить на такси, по-другому просто не получается. Более того, как показывают статистические

    Продать каток
    Полевой, или сельскохозяйственный каток является орудием для выравнивания грунта и сламывания его корки. С помощью сельскохозяйственных катков проводится очень большое разнообразие полевых работ. Потому,

    Продать грейдер
    Когда нужно построить качественную автомобильную трассу незаменимым будет наличие грейдера. С его помощью можно выполнить огромное количество разноплановых работ за довольно короткий срок. Наша фирма

    Продать башенный кран
    В настоящее время практически никакое высотное строительство не обходится без башенного крана. Помимо этого данный тип специализированной техники применяется при обслуживании промышленных объектов (в

    Ремонт и обслуживание компрессоров
    Благодаря стремительному развитию технологий в наше время множество процессов процессов практически на всех видах производства существенно упростились. Разнообразная техника и современное оборудование

    Диагностика дизеля
    В современных дизелях огромное значение уделяется диагностике электроники узлов автомобиля. На данный момент на рынке диагностики грузового транспорта, автобусов и спецтехники есть два главных производителя

    Трамблер ваз 2106
    В целом регулировка системы выполняется за три этапа. К первому относится корректировка угла замкнутого состояния контактов. Учитывайте, что он зависит непосредственно от величины зазора в контактах трамблера.

    Мясоперерабатывающее оборудование
    В каждой столовой, кафе или ресторане есть огромный ассортимент мясных блюд, которые заказываются в качестве отдельного блюда или вместе с гарниром. Чтобы приготовить вкусные котлеты, фрикадельки, набивные

Реклама
Архив
rss