Видео-обзор ВАЗ-2109
Опубликовано: 12.04.2018
Тест-драйв ВАЗ-2109. Видео
Выпуск автомобиля более 20 лет для Европы – это вечность, а для отечественного автопрома – становление марки авто. ВАЗ-2109 во истину бессмертный автомобиль.
ВАЗ-2109: Пятидверный хэтчбек; Двигатель бензиновый 1.3л; Мощность 64 лошадиные силы; Коробка передач механическая, пятиступенчатая; Максимальная скорость 150 км/ч; Начало выпуска в 1987 году в СССР.
«Девятка» является продолжением ВАЗ-2108 – первого отечественного хэтчбека с передним приводом. Первые ВАЗ-2109 имели короткое переднее крыло и пластиковый «намордник». Автомобиль как критиковали, так и делали множество комплементов. На тот момент автомобиль красивее и представить себе не могли. Автолюбители впервые увидели машину с поперечным расположением двигателя. Это было настоящее откровение для автмобилистов.
Обзор ВАЗ 2109 "9ое чудо АвтоВаза"
Фирменная черта нового семейства ВАЗ это неустойчивая работа двигателя. В салоне новая на то время торпеда – низкая, выполненная из энергопоглощающих материалов, как у иномарок с прошлого века. Это видно в видео-обзоре ВАЗ-2109. Каждая составляющая салона живет своей жизнью. Пластик издает различные звуки, со временем норовит изменять форму, выкручиваться и изгибаться. А педали в автомобиле выполнены для детей. В широкой обуви нога цепляет как педаль газа, так и тормоза одновременно. Чтобы убедиться, посмотрите тест-драйв ВАЗ-2109. Старт на «девятке» задорный, но чем сильнее вы разгоняетесь тем хуже становится. Разгон у автомобиля средний, мощности явно не хватает. Приходится раскручивать двигатель по максимуму на каждой передаче. Рабочие передачи только первые 3. На 4 передаче автомобиль разгоняется слабо, а 5 существует только для поддержания автомобиля в движении. Энергоемкость подвески прекрасная, она отлично справляется со всем неровностями дороги. Но на больших скоростях начинает повторять все огрехи дорожного полотна. Руль в автомобиле быстрый и точный. Управляемость как для отечественного автомобиля просто удивительная. Описание составил Иванов А.И.