Ремонт турбин в москве

Опубликовано: 11.04.2017

видео ремонт турбин в москве

Ремонт турбин в Москве, Турбина в Москве

Еще в прошедшем десятилетии авто турбина числилась атрибутом только премиальных автомобилей, а уже сейчас это нужная деталь фактически для каждой машины, которая позволяет существенно повысить отдачу агрегата и уменьшает потребление горючего. А в наши деньки конкретно эти свойства нередко становятся решающими при покупке нового транспортного средства, на сайте ремонт турбин в москве.

Потому сейчас хоть какому водителю не помешает ознакомиться с устройством турбокомпрессора и научиться осознавать, как он работает и какие могут быть проблемы, что, в свою очередь, позволит впору сориентироваться и найти неисправность в собственном автомобиле.

Невзирая на кажущуюся сложность, турбина не отличается огромным количеством деталей. Она состоит всего из 3-х главных секций: турбинной, по другому именуемой жаркой, работающей с выхлопом мотора, компрессорной, которая отвечает за подачу сжатого воздуха в мотор, и соединяющего их подшипникового узла, который почаще именуют картриджем, через него проходит вал ротора.

На вид обычный механизм при поломке вызывает у на техническом уровне подкованного водителя желание заняться ремонтом своими силами. В особенности провоцирует это желание цена нового турбокомпрессора, которая варьируется в границах 500-1000 баксов, а после ремонта может составить сумму в 540 баксов. Спасти положение может приобретение бывшей в употреблении турбины, но кто сумеет гарантировать ее исправную работу в предстоящем.

Стоит отметить, что отыскать спеца, который бы квалифицированно сумел отремонтировать турбокомпрессор, достаточно проблематично. А если такой и нашелся, нередко приходится ждать в очереди по несколько недель. С другой стороны, водителя, который отважился на самостоятельный ремонт, поджидает много количество «подводных камешков», неискушенному автовладельцу такие тяжело даже представить.

Казалось бы, механизм работы турбокомпрессора не особо непростой. Выхлопные газы из агрегата автомобиля раскручивают крыльчатку турбокомпрессора, которая преобразовывает кинетическую энергию газового потока в механическую. При помощи насоса через фильтрующее устройство свежайший воздух подается на компрессор и после сжатия поступает в авто мотор. При помощи этого процесса выходит повысить отдачу силовой установки на 20-25 процентов за счет увеличения эффективности и скорости сжигания горючего.


Ремонт турбин в Москве - remontturbin24.ru


Ремонт турбин Форд

rss