WebLada.ru :: ВАЗ, Лада - фото, видео, тюнинг, отзывы » Страница 9

Опубликовано: 27.08.2018

Материалы по моделям

Проект weblada.ru повествует об автомобилях ВАЗ « Классика » ( 2104 , 2105 , 2107 ), ВАЗ « Нива » ( 2121 , 2131 ), Лада Самара ( 2113 , 2114 , 2115 ), Lada Kalina , Lada Priora . Здесь вы найдете массу фото , видео , тюнинг статьи про ВАЗ , а также отзывы и опыт эксплуатации реальных владельцев. Новости и новинки Lada , ценовая политика Авто ВАЗ а и краш-тесты Лада .

На сегодня стоит сразу сказать, что это уже бывшая моя машина. Сейчас я езжу на Приоре. И позже, судя по всему, о ней тоже расскажу, выложу фотографии. А сегодня хочу рассказать о своей бывшей машине.

Машина была куплена мною в 2011 году. Покупал с рук, на момент покупки пробег был уже 90 тысяч км. Почему уже? А потому что, в принципе, для автомобиля такой пробег уже является не малым. Тем более, если это отечественный автомобиль. Однако машина была в отличном состоянии.

Это мой первый собственный автомобиль. На момент приобретения "восьмерки" мне было всего 17 лет. Машина приобреталась у родственника. Для своих лет машина была не просто в хорошем состоянии, а в отличном. И это правда. Нигде не было никакой ржавчинки. правда, были небольшие повреждения по кузову.

Кто не знаком со мной, не знает, каких трудов и сил стоило сделать эту машину. А работа над автомобилем продолжалась 3 года. Вы только представьте, сколько это времени. И ни разу не было мысли оставить это занятие. Процесс настолько затягивал и увлекал, что я эти 3 года буквально жил постройкой-доработкой данного автомобиля.

АвтоВАЗ приостановил производство автомобилей Lada Kalina и Lada Granta. Простой конвейера длится с 17 по 30 апреля и связан с необходимостью оптимизации резервов автомобилей данных марок на складах и в дилерских центрах АвтоВАЗа.

На смену уже популярному и известному легковому автомобилю Lada Priora “АвтоВАЗ» запускает в производство абсолютно новую модель - седан Lada Vesta.

Признаюсь, очень давно мечтал о Приоре. Начинался мой путь автомобилиста с Волги. Это было давно. И именно Волга была моей первой машиной. Честно скажу, что рад был до безумия. Ведь первое авто. А дальше я уже имел в своем владении исключительно ВАЗы.

По имеющимся деньгам, я считаю, нашел лучший вариант. Мне хотелось, чтобы машина была в отличном состоянии. И, главное, чтобы тачка не тянула из владельца последние деньги. Да тут и ремонты можно делать все самостоятельно. Благо опыт имеется.

И тогда мой выбор пал на эту "семерку". Покупал машину осенью. До того, как вдарили морозы, успел поменять железно и загрунтовать. За зиму нашел двери на левую сторону, чтобы после холодов поставить.

Расскажу кратко о своей "двенашке". На эту машину мне пришлось долго копить. Нет, у меня ранее была машина. Была "девятка". Но мне хотелось машину купить реально бодрую. Все же "девятка", как бы я ее не полюбил, была довольно старая и уже повидавшая все. Мечтам суждено сбываться. Денег я скопил и купил эту машину.

Топ по тюнингу

Тюнинг - это хорошо, но есть еще