Тойота Старлет технические характеристики
Опубликовано: 01.10.2018
Toyota Starlet — компактный хэтчбек, выпускаемый с трех или пяти дверным кузовом, производился в период с 1978-1999 года.
Технический обзор Daihatsu YRV
Первое поколение модели Starlet было спортивным и заднеприводным, второе же поколение было оснащено уже передним приводом. Несмотря на все изменения, автомобиль сохранил свой спортивный имидж, даже при разработке новой модификации с турбонаддувом. Из-за низких цен на основные модели хэтчбека стали выпускать на продажу оптимальное количество машин.
Как сделать самостоятельно развал-схождение передних колёс на примере Nissan — часть 2
«Моторайдер56» специализируется на поставках оригинальной японской техники со вторичного рынка. Наша компания мототехника в Оренбурге , предлагает мотоциклы брендов Honda, Kawasaki, Suzuki и Yamaha, приобретенные на крупнейших аукционных торгах Японии. Мы гарантируем, что вся ввезенная в Россию мототехника и оборудование, прошли высокую аукционную проверку и полностью легальны. В нашем магазине представлена мототехника в г. Оренбург высокого качества и не имеющая пробега по дорогам России и государств СНГ.
Четвертое поколение представило GT-модификации и спортивные. Финальная версия модели GT была оснащена четырьмя круглыми передними фарами. Комплектация GT представлена в виде единственного двигателя 4E-FTE. Турбодвигатель с 4-мя цилиндрами 16-ти клапанный. Хэтчбек Starlet GT показал себя как надежный,качественный, простой в эксплуатации, а также хорошими динамическими характерстиками для своего класса автомобилей. Двигатель выдает мощность до 150 л.с. за счет увеличения давления турбонаддува приблизительно до 0,85 бар, а также при помощи установки прямоточного выхлопа и мощного топливного насоса.
В период 1993-1994 годов были осуществлены 2 рейстайлинга комплектаций GT и Gi. Главными изменениями в 1993 году коснулись обновленной приборной панели, задней оптики авто, планки между задними фарами , в конце 1994 года измению подверглись: оформление задней двери, был изменен бампер, передняя оптика авто, а также передняя решетка радиатора. В свою очередь, на других комплектациях передняя оптика никак не изменилась за время производства 80 серии. GT и Gi оснащались автоматической трансмиссией с 4-мя передачи и с электронной системой управления режима работы. Таких режима было доступно два: PWR – приоритет отдаётся более низкой передаче, в тоже время происходит работа на более высоких оборотах и MANU – движение машины начинается с 2-й передачи для предотвращения пробуксовки ведущих колес.
В штатном оснащении GT и Gi в наличии имеются передние и задние распорки чашек стоек, для обеспечения жесткости кузова. Передняя распорка – 2-точечная, задняя – 3-точечная. Передние сидения Toyota Starlet, в отличие от обычных версий, имеют выраженную боковую поддержку и, конечно, спортивный дизайн.