Спорткар нового поколения BMW i8
Опубликовано: 01.10.2018
Революционная модель гибридного спорткара от немецкого производителя, впервые представленная в 2013 году, впечатляет своей экстравагантной наружностью. Сочетание удлиненной передней части, украшенной «прищуренными» узкими лазерными фарами, с массивной приподнятой задней частью выглядит нетривиально и эффектно. При этом в облике машины отсутствуют резкие линии и откровенно футуристические элементы, что придает ей некоторую утонченность. Автомобиль рассчитан на преданных поклонников бренда, желающих обновить свои впечатления и испытать новые ощущения от общения с BMW.
Автомобиль имеет небольшой четырехместный кузов-купе с двумя дверьми-крыльями – наиболее фантастической деталью модели, привлекающей всеобщее восторженное внимание. Легкий корпус длиной 4689 мм, высотой 1293 мм и шириной 1942 мм выполнен из сочетания карбона, магния и алюминия, снабжен тонкими сверхпрочными стеклами. Объем достаточно скромного багажника – 154 литра. Сдержанный, лаконично и грамотно выполненный интерьер салона подчеркивает статус и вкус владельца.
Презентация BMW i8 во Франкфурте в 2013 году.
Модель оснащена гибридной системой, сочетающей расположенный в задней части бензиновый двигатель внутреннего сгорания объемом 1,5 литра с шестиступенчатой автоматической коробкой передач (мощность 231 л.с.) и размещенный в передней части электродвигатель с двухступенчатой коробкой передач (мощность 131 л.с.). Это позволяет передвигаться при максимальной скорости 120 км/ч на расстояние порядка 35 километров, используя исключительно электромотор. При перемещении же на более дальние расстояния дополнительно подключается бензиновый двигатель. Максимальная скорость машины на обоих двигателях – 250 км/ч, разгон осуществляется до 100 км/ч за четыре примерно секунды. Существует несколько режимов езды.
BMW i8 2014 new Test-drive
Поклонники марки успели по достоинству оценить плавную и комфортную езду в кожаном салоне с достаточно традиционным управлением, рассчитанным на возрастного, в меру консервативного владельца. Оснащенность салона даже в базовой комплектации включает навигационную систему, аудиосистему с большим количеством динамиков, электропривод сидений, круиз-контроль и двухзонный климат-контроль, автоматическое затемнение зеркала заднего вида, проекционный дисплей. Наружное освещение предполагает наличие светодиодных огней дневного света и систему адаптивного освещения дороги.
Выразительный красавец, уже нашедший своих первых почитателей, обойдется российскому покупателю в сумму от восьми с половиной миллионов рублей.
