Ремонт датчиков ABS, ESP, EBD
Опубликовано: 27.08.2018
Ремонт блоков ABS, ESP, EBD, EBS
По мере развития автомобильной промышленности производители задумывались о безопасности, ведь с каждым годом растет количество автомобилей и их максимальная скорость. Усовершенствованием системы безопасности, стали подушки безопасности, и такие системы, как ABS (антиблокировочная система), ESP , EBD , ASR (антипробуксовочная система). В нашем техцентре мы можем решить практически любые проблемы, связанные с данными блоками (датчиками) машин Опель, Ауди, Фольксваген, Мерседес, Рено, Пежо, Ситроен.
Если Вы не знаете, в чем именно проблема, то звоните нам – 8-905-688-68-78 , а лучше подъезжайте г. Липецк ул. Фадеева 9 , мы 100% сможем Вам помочь!
Ремонт ABS
ABS - это система предотвращающая блокировку колес при торможении, она должна помешать неконтролируемому скольжению для уменьшения тормозного пути. В настоящее время ABS, незаменимый элемент любой тормозной системы легкового автомобиля. Блок АБС является частью сложной электронного функционала авто, призванного сделать максимально безопасным резкое торможение автомобиля, поэтому ремонт блока АБС не терпит отлагательств.
w163 Mercedes ML Bas ESP ETS ABS EPC проблема part 1
Весь блок АБС состоит из трех основных частей, электронного управления, гидравлического блока, датчиков скорости колес. Работает таким образом: когда колесо начинает скользить по поверхности дороги, клапаны уменьшают подачу тормозной жидкости в цилиндр, до тех пор, пока колесо не разблокируется. Водитель же ощущает работу датчика АБС по небольшой вибрации педали тормоза.
Mercedes Benz E Class W211 Мерседес Бенц Е класс 2008 года Меняем датчик ABS на переднем колесе
Без всякого сомнения, работа ABS при торможении происходит эффективнее, поэтому принято устанавливать это полезное функциональное устройство на современные автомобили. АБС достаточно эффективна на скользкой дороге и тормозной путь действительно снижается.
Стоит отметить, что водитель казалось должен чувствовать себя уверенно, но на самом деле это не так. Водители, садясь за руль, автомобиля с АБС получают иллюзию полной безопасности, и чувствует себя уверенно, теряя концентрацию.
Если загорелась аварийная лампочка АБС, в первую очередь необходимо проверить напряжение аккумулятора и загрязнение контактов системы или же обратиться в "АвтоСервисТим".
Ремонт ASR
АСР (ASR) – это антипробуксовочная система, которая является логичным продолжением ABS (или, антиблокировочной системы). Основной ее особенностью является не только выполнение всех функций, с которыми справляется всем известная ABS, но и способность предотвращения буксования ведущих колес при резком старте с места или сильном разгоне. То есть, ASR способна справляться сразу с двумя функциями: антиблокировки при торможении и антипробуксовки при движении.
Для безопасности система АСР имеет пороговую скорость. Зачастую она равна сорока-шестидесяти километрам в час. Если ваша скорость ниже пороговой, ASR действует как на двигатель, так и на тормоза (если вовремя проведена замена тормозных колодок ). При превышении пороговой скорости, АСР будет воздействовать исключительно на двигатель.
Блок АСР способствует управлению автомобилем тремя способами.Первый: за счет управления тормозами колес, которые являются ведущими.
Второй: за счет уменьшения крутящего момента двигателя.
Третий: сочетание двух вышеперечисленных способов, который является наиболее эффективным.
Датчики АСР сходны с датчиками ABS с той лишь разницей, что они более чувствительны и вместо пяти километров в час, минимальная скорость, которую они позволяют измерять, равна двум-трем км/ч.
Электромагнитные клапаны необходимы для того, чтобы модулировать давление жидкости тормозов в ведущих колесах. По сравнению с ABS блок управления АСР имеет больший объем памяти, что позволяет разместить дополнительную программу, управляющую функциями устройства ASR и выполняющую диагностику компонентов системы. Более того, блок ASR имеет усилители мощности.
Практика показала, что при эксплуатации транспортных средств с ASR улучшается курсовая устойчивость при передвижении по скользким дорогам и увеличивается тяговое усилие на тех покрытиях дороги, для которых характерен разнородный коэффициент сцепления.