Представлен российский родстер "Крым" фото, видео, цена

Опубликовано: 03.09.2018

Лето, солнышко, тепло – кто-то едет в Крым проводить отпуск, а кто-то в это прекрасное время года работает… Так в настоящее время команда российских студентов на полуострове проводит тестирование первой бюджетной модели родстера, получившего имя «Крым» на фото ниже. Этот проект создали студенты из Московского технического университета им. Баумана (МГТУ), а презентация новинки состоялась в Симферополе.

Российский родстер «Крым» представили в Симферополе

Экстерьер и интерьер бюджетной новинки – что интересного?

Автомобиль в своей основе имеет пространственную раму, которая была сварена из стальных труб с прямоугольным сечением. Благодаря такой конструкции общий вес автомобиля «Крым» см. фото, не превышает 750 кг. Во внешнем обвесе кузова команда использовала панели, изготовленные из композитных материалов. Кроме того, большинство деталей и узлов было позаимствовано у отечественной Lada Kalina II-поколения.

Экс-аналитик ЦРУ: У американцев искажен взгляд на Крым

Но салон родстера «Крым» на фото, обладает намного шикарным интерьером в сравнении с моделями российского автогиганта. В обшивке ребята использовали алькантару с яркими вставками из кожи оранжевого оттенка. Установили спортивное рулевое колесо, также «завернутое» в алькантару. Переднюю панель, хоть и взяли, опять же у Калины, но ее заметно доработали и подобающе салону прекрасно обшили. Что касается других элементов салона, то их уже разработали студенты самостоятельно. Кстати, дизайнерам АвтоВАЗа есть тут чему поучиться.

Технические характеристики родстера «Крым»

Спортивный автомобиль получил среднемоторную компоновку. «Крым» приводится в движение, естественно, модифицированным движком VAZ-21127, рабочим объемом 1.597-кубиков. Производительность мотора удалось после вмешательства специалистов довести до 140-лошадей. Коробочка передач – пятиступенчатая «механика». Кроме того, создатели родстера уже разработали версию с турбированным силовым агрегатом.

По заявлению представителей МГТУ их детище разгоняется до первой сотни км в час за 7.9-сек. Хотя еще точных замеров не проводили. А вот максималку, как показывают характеристики «Крым», конструкторы обозначили отметкой в 220 km/h!

Помимо всего прочего, благодаря применению в конструкции авто отечественных деталей, родстер можно будет просто обслуживать и ремонтировать в регионах России. Стоимость будет демократичной, а запчасти всегда можно будет купить. Главными плюсами новинки можно считать:

• Эффективный внешний вид, подчеркивающий индивидуальность и привлекающий внимание в общем городском потоке авто;

• Задний привод со среднемоторной компоновкой, что обеспечивает прекрасные динамические характеристики и отличную маневренность;

• Хорошие возможности по эксклюзивной доработке и индивидуализации «под себя» (тюнинг) владельцем;

• Низкую стоимость для данного класса моделей авто;

• Превосходная ремонтопригодность.

В заключение добавим, что спортивный автомобиль изначально планируется собирать поштучно. После анализа спроса, родстер могут поставить на конвейер и причем на предприятии непосредственно в Крыму. Что касается стоимости, то цена на «Крым» заявлена в пределах 649.990 – 690.990 рублей. Как сформулировали разработчики – основной идеей создания этого проекта послужила идея изготовление молодежного бюджетного спортивного автомобиля, который смогут купить широкий круг потребителей.