Отзыв о Skoda Octavia 1.6 MPI/AT/2012г.в. автор: GSVG88 ,Челябинск
Опубликовано: 30.09.2018
Приветствую посетителей сайта octavia-a5.ru!
Итак: Шкода Октавия MPI 1,6 л, модель двигателя BSE, 102 л.с., 6АТ, пробег 49 тыс. км. (на момент опубликования отзыва), комплектация Elegance: климат-контроль, ABS, ASR, EBA/EBD, 4 подушки, преднатяжители ремней, ПЭП, датчик дождя/датчик света, парктроник задний, круиз-контроль, мультируль, мультимедиа Bolero (8 колонок), элподогрев сидений/зеркал/форсунок омывателя + много разных полезных мелочей и самое главное БАГАЖНИК 560 л.
Все проблемы и косяки Skoda Octavia A7! Отзыв владельца Шкода Октавия А7 1.4 TSI + тест драйв
Установлено ГБО BRC 4-го поколения (Италия) с баллоном под запаску на 53 л. Машина в динамике потеряла мизер в рамках погрешности и ощущения. Стиль езды у меня пенсионерский: в городе обычно хожу 60-80 км/ч, по трассе 100 км/ч — разницы нет, автомат так же плавно перебирает передачи. Расход топлива: Лукойл "АИ-95" трасса / город 6,5 / 9,0 л., Новатек "Газ" 8,0 / 10,0 л. Приятный бонус: дали карту АЗС «Новатек» со скидкой 12% на 7000 л.
Skoda Octavia - Отзыв реального владельца
Поноценный отзыв по эксплуатации веду здесь https://www.drive2.ru/r/skoda/1628899/
Данный сайт рекомендую всем владельцам Шкоды Октавии в кузове А5. Очень информативный сайт по эксплуатации автомобиля, все подробно и содержательно расписано.
Наслаждаюсь владением Октавией Федоровной, чего и Вам желаю!
Следите за своим автомобилем и он Вас отблагодарит! ВСЕМ УДАЧИ!
Достоинства
путевая комплектация (много хожу по трассе, круиз-контроль — это ВЕЩЬ!); безопасность — 4 звезды EuroNCAP; расход топлива; огромный трансформируемый багажник; полноценное запасное колесо (хотя на Мазде за 8,5 лет ни разу не доставал докатку); хорошая шумоизоляция (опять же в сравнении с Маздой); очень нравится цвет arctic green (довольно не маркий после черного металлика); сборка Чешская Республика.
Недостатки
рулежка с ППД (с пакетом плохих дорог), эталон для меня это Мазда 3; отсутствие ESP (есть мнение пойти по пути nk-pasha www.drive2.ru/l/6332237/); низкие обороты "холостого хода" при прогреве, сопровождающиеся бульканьем глушителя, объясняющееся очень обеднённой топливной смесью ради Евронорм по выбросам CO2; очень пачкающееся переднее левое стекло водителя при работе дворников.