Гидроцилиндр КС-4572А.63.400-01
Опубликовано: 29.09.2018
Гидроцилиндр подъёма стрелы КС 4572А.63.400-01А (производство Россия) находится в конструкции автокрана «Ивановец» КС-3574, рассчитанного на грузоподъёмность 14 тонн, с 2-секционной телескопической стрелой, на шасси «Урал»-5557 с колёсной формулой 6х6. Максимальная длина стрелы этой машины – 14 метров, скорость выдвижения верхней подвижной секции стрелы, с оголовком с блоками, из её нижнего неподвижного коробчатого основания, - 15 м/мин.
Гидроцилиндр подъёма стрелы Ц51– мощный цилиндр длиной, в общем случае у разных автокранов, примерно 2 метра, который на обоих концах имеет спаренные проушины для поворотных осей. На одном конце он крепится к поворотной платформе со всем крановым оборудованием, недалеко от корня стрелы. На другом конце цилиндра выдвижная секция телескопической стрелы соединяется с его штоком. Шарнирное крепление гидроцилиндра подъёма стрелы конструктивно необходимо из-за того, что стрела всё время меняет при маневрировании угол своего наклона. В этом креплении используются специальные подшипники типа ШСЛ 90 , которые удобны для смазки при плановом периодическом обслуживании автокрана.
Про краны.КС-4572.ГАЛИЧАНИН.
Гидроцилиндр подъёма стрелы КС 4572А.63.400-01А и его очень похожие аналоги используются для широкого модельного ряда автокранов «Ивановец» и «Челябинец». Он относится к поворотной части гидравлики машины, считается возвратно-поступательным гидродвигателем для преобразования энергии сжатия гидравлического масла в механическое движение подвижной части цилиндра, то есть штока.
Размыкатель тормоза грузовой лебедки КС-4572А.26.360
Типоразмер цилиндра: ЦГ-200.160х2275.11 (см. таблицу технических характеристик). При выдвижении и втягивании верхняя (подвижная) секция стрелы перемещается не «жёстко» и толчками, а плавно, с подтормаживанием при приближении к заданной точке остановки. Это реализуется за счёт плавного перетекания части масла из поршневой полости в зазор между корпусом и поршнем, начиная с того момента, когда поршень перекрывает «контрольное» отверстие.
Что касается возможных поломок и ремонта гидроцилиндра подъёма стрелы:
гидроцилиндр в ряде случаев можно отремонтировать заменой ремкомплекта; поломки гидроцилиндра подъёма стрелы могут быть вызваны загрязнениями и превышением допустимого давления в системе; в принципе, его конструкция считается несложной и надёжной, при правильной эксплуатации и обслуживании доставляющей мало проблем владельцу машины.